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EV-Lampeneinschübe für 1/2, 16 Ampere, 110–240 V, mit 21-poligem Kabel, Plug-in-EV-Lampe für Elektrofahrzeuge in SAE J1772, mit NEMA 6–20-Schirm und Name 5–15-Adapter (Einschübe 16 Ampere Schiene)

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Der Müllwagen ist für Elektrofahrzeuge geeignet: Das bedeutet, dass das Fahrzeug an den dafür vorgesehenen Ort transportiert werden kann und alle Fahrzeuge dorthin transportiert werden können. Der 6,4 Meter lange vertikale Schacht kann auch für den Transport an diesem Ort verwendet werden, sei es in der Garage oder in der Garage. Diese Maschine ist sowohl für den Transport als auch für den Einsatz im Auto geeignet, sodass sie jederzeit einsatzbereit ist. Das bedeutet, dass das Fahrzeug in alle Autos eingebaut werden kann.



Design und elektrische Ausrüstung: Die CHARGONIC EV-Lamp ist ein Plug-in-Hybridverstärker mit integrierter elektrischer und elektrischer Ausrüstung gemäß dem J1772-Standard. Dieser Verstärker kann auch mit dem NEMA 6-20-Adapter für Level 2-Anwendungen verwendet werden. Dadurch kann dieser Adapter auch mit dem NEMA 6-20- auf NEMA 5-15-Adapter verwendet werden, was die Verwendung des Adapters für Level 1- oder Level 2-Anwendungen verhindert. 2.



Treiber: Dieser Motor vom Typ 16A wurde für den 4x-Elektromotor und der Motor vom Typ 8A in 1 verwendet, der ebenfalls in zwei Versionen erhältlich war. Mit 110 V bis 240 V Motoren können diese Motoren mit der gleichen Drehzahl betrieben werden. In dieser Situation können sie auch verwendet werden, um die Last (3,68 kW) von Elektrofahrzeugen in 3–8 Stationen zu maximieren.



LED-Anzeige: Sowohl die LED-Anzeige als auch die Steuerbox zeigen unterschiedliche Status an: „Stark“, „Laden“, „Fehler“. Dadurch können die LEDs für unterschiedliche Funktionen verwendet werden und liefern relevante LED-Informationen. (Kurz gesagt: Die LED-Anzeige bei Elektrofahrzeugen dient auch der Steuerung. Dieses Problem mit der Steuerung, ob bekannt oder nicht, ist immer noch ein Problem.)



Produkthintergrund Lösung: Die Steuereinheit und der EV-Anker in IP67-Ausführung sind für diese Anwendung konzipiert. Für diese hocheffizienten Medienteile werden Super-EV-Schichten der Stufe 1/Stufe 2 verwendet. Dies reduziert das Risiko von Schäden durch Luft, Wasser und Feuchtigkeit und reduziert die Größe der Medienteile. Das Ergebnis ist eine vollautomatische Steuereinheit mit Abfall- und Arbeitstechnologie. Dies macht den Chip intelligent, mit dem System Blitzschlag/Leckage/Erdung/Überspannung/Unterspannung/Überladung/Überstrom/Überhitzung zu bieten.





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